Компании Colgate принадлежат сразу несколько первенств среди разработок, в частности, создание первого пастообразующего порошка и удобных оловянных тюбиков.
В рекламной компании владельцы торговой марки Levi’s делали акцент, прежде всего, на удобство, прочность и надежность.
Швейцарского предпринимателя Юлиуса Маги называют «отцом растворимой пищи». Именно этот человек придумал раздавать прохожим экземпляры своей продукции - бульонные кубики.
Продукция торговой марки Wrigley Doublemint изначально выходила на рынок с рекламным слоганом «Наслаждайся этим восхитительным удовольствием ежедневно».
Владельцы торговой марки SONY всегда позиционировали свою продукцию как товары будущего: «Держи будущее в своих руках с SONY».
Изначально товарный знак Marlboro позиционировался в качестве первых дамских сигарет. Однако широкое распространение торговая марка получила после полного переориентирования продукции на мужчин.
Особенного внимания в многочисленной рекламе торговой марки Coca-Cola заслуживает история успешного создания рекламного рождественского персонажа.
Реклама техники торговой марки Motorola развивалась вместе с продукцией. Представляя свою продукцию, компания всегда делала акцент на компактность продукта.
Особенностью рекламной кампании торговой марки NESCAFE является умение заполучить поддержку рекламы с помощью популярных телевизионных проектов.
Рекламная кампания владельца торговой марки BOURJOIS достаточно разнообразна. Bourjois всегда шел в ногу со временем, самые первые рекламные материалы стали появляться еще c 1927 года.
В США на 84 году жизни прекратил свое существование бренд Pontiac. 31 октября истекли сроки действия договоров General Motors с 500 американскими дилерами о поставках автомобилей марки Pontiac. Эта ситуация связана с реорганизацией ранее крупнейшего в мире автопроизводителя. После банкротства договоры не были продлены, что и привело к исчезновению 1233 торговых и сервисных точек (включая франшизы). Еще 806 франшиз сменили свой статус и стали независимыми дилерами. При этом, многие дилеры, которые были не согласны с ликвидацией, решили оспаривать это решение в арбитражном суде.
Как объяснили в компании, руководство General Motors выразило свое нежелание создать для бренда хорошую стратегию, чтобы помочь ему "адаптироваться в современном мире". Главным достижением Pontiac была модель GTO - Gran Turismo Omologato ("готовая к гонкам"). Именно благодаря ей продажи бренда выросли, и к 1968 году Pontiac достиг уровня в 17% от 5,4 миллиона автомобилей, проданных всем концерном General Motors. В начале 70-х годов выпустил еще одну модель Firebird Trans-Am, которая вызвала очередной всплеск продаж этой марки - в 1973 году продажи достигли 920 тысяч автомобилей. Однако, выше этой отметки они уже никогда не поднимались. Источник: www.sostav.ru.
